terça-feira, 10 de maio de 2011

Projeto ECO BIKE

Bom dia, gostaria de agradecer por todos esses colaboradores que muito nos tá ajudando para esse projeto que é o ECO BIKE, hoje venho aqui nominar um por um que nos tá nos ajudando nesse grandioso passeio ciclistico, os colaboradores do meio ambiente são: MILITAR BIKE, PARQUE ELÉTRICO, DOCES E SALGADOS, SUPORT INFORMÁTICA, COLÉGIO DOM BOSCO, VEREADOR LAIRINHO ROSADO, MATA PRAGAS, GMX CONSTRUÇÕES, AGROFÉRTIL, POSTO LESTE-OESTE, ESCOLA DE ENFERMAGEM TEREZA NEO, VEREADOR FRANCISCO JOSÉ JR, ANE (ASSOCIAÇÃO NORDESTINA DOS ESTUDANTES), URBE (GESTÃO DE CONDOMÍNIO), EDUARDO DO SAL, SIDNEI GRÁFICA, JORNAL O MOSSOROENSE, JORNAL DE FATO e entre outros que ficaram de confirmar até o final do dia de hoje, quero dizer meu muito obrigado. Ontem estive com a Gerente de Paisagismo e Urbanismo de Mossoró a Dona Nôra Aires que me recebeu com uma maior delicadeza e se colocou a disposição toda a sua equipe para o dia do evento, na sexta estive com o Gerente de trânsito do município o Jami e não foi diferente com ele, ele apenas pediu que eu enviasse um ofício solicitando com todos os dados que ele mandará guarnições e batedores para o passeio, agora pela manhã estou indo finalizar o projeto com Mairton França com o gerente do meio ambiente só pra finalizar o projeto, amanhã as camisas irão para a confecção e todo material publicitário vai ser confeccionado na quinta. e ai gostaram da Camisa?

CLIQUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR!!!



Obs: Quem quizer adquirir sua camisa no tamanho ideal, é só ligar no 8801-5589 ou mandar um e-mail solicitando no alexpolary@gmail.com a CAMISA CUSTARÁ 12 Reais e quem quizer ganhar inteiramente grátis é só pegar uma autorização aqui no blog e fazer uma doação de sangue ou fazer parte do cadastro de médula óssea.

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segunda-feira, 9 de maio de 2011

NOTÍCIA DA ÚLTIMA HORA: Ciclista belga morre após grave acidente no Giro d'Itália

Ciclista belga morre após grave acidente no Giro d'Itália

Uma triste notícia marcou a disputa da terceira etapa do Giro d’Itália, nesta segunda-feira. O ciclista belga Wouetrs Weylandt, 26 anos, da equipe Leopard-Trek, faleceu depois de sofrer um grave acidente em uma descida a cerca de 25 km da reta de chegada.

Weylandt chocou sua cabeça fortemente contra o chão ao cair e logo em seguida ficou desacordado. Médicos da competição ainda tentaram por cerca de 40 minutos realizar massagens cardíacas no atleta, que demorou a ser retirado do local. Um helicóptero teve dificuldades para aterrizar e levá-lo ao hospital mais próximo.

A morte de Weylandt é a primeira no Giro desde que o atleta local Emilio Rivasio se acidentou ainda na primeira etapa da edição de 1986 do torneio, entrou em coma e faleceu dias depois.

No Tour de France, outra competição do Grand Tour - série de três torneios da elite do ciclismo que ainda engloba a Vuelta da España -, o último acidente aconteceu em 1995, com o também italiano Fabio Casartelli. 

"Ele estava inconsciente com fratura da base do crânio e danos faciais. Após 40 minutos de massagem cardíaca, tivemos de suspender a ressuscitação, porque não havia mais nada que pudéssemos fazer", disse Giovanni Tredici, médico do Giro

"A descida foi uma questão técnica, o asfalto era bom" disse Davide Vigano, um dos companheiros de equipe de Weylandt. "Eu não sabia o que tinha acontecido durante a corrida. Estou sem palavras."

Vigano pulbicou foto de Weylandt em seu site com uma declaração: "Hoje, o nosso companheiro e amigo Wouter Weylandt faleceu após um acidente na terceira etapa do Giro de Itália." 

Os organizadores da corrida cancelaram a cerimônia de premiação por causa do acidente. O ciclista espanhol Angel Vicioso venceu a etapa de segunda-feira, de 173 quilômetros, entre Reggio Emilia e Rapallo, enquanto o britânico David Millar é o líder da classificação geral. 

Técnico da Leopard-Trek, Brian Nygaard disse que o restante dos pilotos da equipe iriam se reunir para decidir se queria continuar no Giro, que termina no dia 29 de maio em Milão. No ano passado, em 10 de maio de 2010, Weylandt venceu a terceira etapa do Giro em seu último dia na Holanda. 


Weylandt falece aos 26 anos
Crédito da imagem: EFE


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Agradecimentos.... Quase 64 Mil Acessos nos Útimos 10 Meses.

Olá amigos e amigas ciclistas, hoje utilizo esse espaço para agradecer a todos os ciclistas e usuários liberais que acessaram o blog, o blog fez um ano de vida no dia 26 de fevereiro data da primeira postagem quero agradecer todos 36.242 acessos únicos e 63.382 vizualizações de páginas os 60 países e as 359 cidades brasileira que acessaram e acessa o blog com frequencia, eu perdi devido algum problema técnico alguns meses de contador de acesso, mas não tem importância o que vale é que estamos ai firme e forte e fechando cada vez mais parcerias e informando o nosso web leitor ciclista, de fato quero agradecer por todos os meus antigos colaboradores onde eu reconheço que muito nos ajudou e agradecer principalmente o colaborares recente como MILITAR BIKE "A loja conceito de Bicicleta em Mossoró", ACADEMIA ATIVIDADE FITNESS e SPORT MÁGIA "Ditando a moda no Esporte, quero agradecer a imprensa mossoroense e do rio grande do norte que sempre, mas sempre mesmo nos recebeu tão bem, em nome de toda imprensa que agradecer ao Programa Entre no Clima da TCM nas pessoas de Katrini, Deyvid e Luana, e o meu amigo e querido blogueiro o Tio Colorau, o blogueiro Carlos Santos, o maior comunicador do rio grande do norte Gilson Cardoso onde seu programa na fm é o rasgo de audiência, a Cezar Alves pela suas retuitadas no twiter e todo imprensa que sempre nos ajudou e nos ajuda e os demais amigos da imprensa daqui mando meu abraço e dizer que sempre estarei do lado da coerência, mas em especial quero agradecer ao meu amigo e eterno cumpadre o Vereador Lairinho Rosado onde o mesmo sempre disponibilizou todo o seu grupo de comunicação que envolve o jornal o mossoroense, Fm 93 e a tv mossoró em prol do ciclismo mossoroense, vou deixar aqui de blá blá blá porque quando Deus quer é assim, temos apenas que nos empenhar um pouco que Ele resolvi o resto. Obrigado a todos!

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domingo, 8 de maio de 2011

CLASSIFICADOS: Vendo Bike FOCUS Highland Peak Nova por R$ 2.100.00

Amigos trago essa excelente bike IMPORTADA e de grande renome, falo da FOCUS Highland Peak essa bike é nova e custa apenas R$ 2.100,00 divido em 10x no cartão sem ACRÉSCIMOS de juros.

CONTATOS:
telefones: (84) 8801-5589 ou 9932-2490
Email:alexpolary@gmail.com
twitter: @alexpolary
Msn: polarybrito@hotmail.com


Quadro: Highland Pico zero pilha liga Suspensão:Suntour XCT V2 MLO, 80 milímetros Pneus: Comp Black Passador traseiro: Shimano Deore Cassete: Relação da engrenagem de 11-30 Passador Dianteiro: Shifter Shimano Alivio Pedivela: Suntour VB XCT Freios: Promax TX123D A alavanca do freio: Promax TX123D Luvas: Comp Preto Selim: Comp Black Aros: Rodi Freeway



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sábado, 7 de maio de 2011

MILITAR BIKE a Loja Conceito em Bicicletas e Acessórios de Mossoró e Região.

Amigos e amigas  ciclistas, é com enorme satisfação que hoje postarei o nome da loja que vai movimentar e trará um conceito de CICLISMO para os mossoroenses e para o nossos queridos vizinho intermunicipal, estou me referindo da loja MILITAR BIKE que trará as mais renomadas marcas de bicicletas e acessórios mundialmente conhecidas, a loja  fica na Av. Alberto Maranhão, 636 Alto da Conceição (prox. a Coelho Neto) e terá sua inauguração no final do mês de maio, a empresa contará com um grupo de funcionários treinados e qualificados com curso e treinamentos especializado das marcas que venderá na loja, no momento ainda não tenho autorização para mencionar as marcas aqui das bikes que será vendidas na loja, só posso informar que é todas com renome internacional, no decorrer da semana irei postar mas informações adicionais.



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CLASSIFICADOS: VENDO TREK 4400

Olá ciclistas, estou com uma excelente oportunidade para quem desejar adquirir uma bike de renome internacional estou com a TREK 4400 em ótimo estado de conservação e revisada pela oficina da TERRAL ESPORTE E AVENTURA que tem qualificações e certificados INTERNACIONAL, maiores informações: 8801-5589 ou alexpolary@gmail.com TREK 4400 por R$ 1100,00 dividido em 6x no cartão ou cheque.

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO:
Bike Trek 4400 Tamanho 19,5 Seminova
Quadro: alumínio ASL
Pedivela: Shimano
Cambio Traseiro: Deore
Cambio Dianteiro: Acera
Trocadores: Shimano 8v
Cockpit e Selim: Bontrager









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sexta-feira, 6 de maio de 2011

VOLTA DO CINTURÃO - Natal, Parnamirim, Nísia Floresta, Praias: Barreta, búzios, Tambatinga, Pirambuzios, Pirangi do Norte, Pirangi do Sul, Cotovelo, Pium e Rota do Sol.

Bom dia amigos, estou muito atarefado nos meus afazeres, mais consegui um tempo mínimo para poder postar esse vídeo que fiz na VOLTA DO CINTURÃO em Natal nas companhias dos amigos Everton e Sheila do blog AMIGOS DO PEDAL, sei que estou um pouco sem treino mas o que eu ví a Sheila fazendo nessa volta do CINTURÃO me surpreendeu, o trecho é muito longo com 90km e muitas subidas de grande nível de dificuldades e vi ela rodando na maior tranquilidade e eu pedindo pra morrer o esposo dela o Everton nem se fala esse trecho é o "quintal" da casa dele. quero apenas agradecer aos dois por esse passeio-treino fantástico que me proporcionaram. 



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Projeto Trem Bike: primeira etapa Por Rapadura bike

Projeto Trem Bike: primeira etapa


"Você entrou no trem
E eu na estação
Vendo um céu fugir
Também não dava mais
Para tentar
Lhe convencer
A não partir..."

Composição : João Donato / Caetano Veloso / Ronaldo Bastos
A música imortalizada na voz de Adriana Calcanhoto foi a inspiração, dentre outras, para a blogada de hoje.
Dormia feito um anjo quando o abusado, mas necessário despertador do celular insistiu em lembrar que tinha um compromisso assumido. Mais rápido do que imediatamente levantei da cama e entrei na roupa, partindo então para a parte chata do pedal: arrumar as bicicletas no carro. Muito embora tenha chegado a um conceito de funcionalidade, ainda tenho esse como um momento antipático da "coisa", porém, não tenho o luxo de ter alguém para fazer isso no meu lugar e também ainda não tenho essa necessidade.
Em vão esperei o telefonema de Bené, pois tinha celulado com ele no dia anterior e o homem disse que apesar de não saber do passeio, era quase certa a sua presença. Pensei com meu botões: Bené deve tá muito cansado, pois ele foi parido em uma estação ferroviária e com certeza gostaria de relembrar o nosso tempo de infância, quando saiamos de trem de Parnamirim-RN até Guarabira-PB. 
Sem Bené seguimos Claudia, Guilherme e eu até a estação ferroviária da Ribeira. Quando lá chegamos encontramos muitos ciclistas na concentração. Ótimo! As pessoas estão antenadas com os canais de comunicação da ACIRN.
Fotos e mais fotos. Muita euforia. Diversos filiados da ACIRN, do Rapadura Biker, do Biker Tirol , ciclistas que tomaram conhecimento do passeio e vieram compor o grupo.
Na hora de passar na roleta foram contabilizados 44 ciclistas e suas respectivas "montarias". Ingressamos de forma ordenada no trem e ocupamos o último vagão, especialmente a nós destinados. Já acomodados fomos informados que um imprevisto atrasaria a saída do trem. Desce todo mundo. Fotos, resenhas e expectativas.
Nova ordem de embarque e voltamos aos nossos lugares. Às 07h05min iniciamos o trajeto. A primeira impressão não foi das melhores: o vagão é demasiadamente quente. Quem está acostumado a pedalar no sol escaldante do Nordeste reclama no início, mas logo acostuma.
No caminho outra pequena decepção: é muito difícil "curtir" o panorama, pois as vidraças das janelas do vagão são sujas, sequer permitindo que façamos boas fotografias.
Vencidos os percalços chegamos ao nosso objetivo por volta de 08h20min. Na estação de Ceará-Mirim fomos recepcionados por integrantes das Secretarias de Turismo, Administração, Guarda Municipal e uma ambulância da Secretaria de Saúde, os dois últimos nos acompanharam por todo percurso.. Lá também estava o nosso guia, Lorran, previamente contactado para nos acompanhar durante nossa estada na cidade.
Seguimos até o Mercado Público Municipal e lá cada participante ficou à vontade para escolher o melhor local para degustar o seu café da manhã. Como era dia de feira o ambiente estava repleto e foi muito bom sentir o clima típico  de "paisagem do interior". As pessoas dentro do mercado queriam saber quem somos e qual o nosso objetivo. Foi um momento especial do passeio.
Após a meia hora combinada para o café subimos nas bicicletas e descemos no rumo da igreja Matriz.de Nossa Senhora da Conceição. Ali recebemos informações sobre a história do lugar e constatamos uma das mais belas praças do nosso Estado. Mais fotos e o ensaio para uma rápida vaia a um carro de som que insistia em poluir o ambiente com propragandas incompreensíveis.
Iniciamos então o percurso do Roteiro dos Engenhos, sendo a primeira parada no Museu Nilo Pereira, antiga casa grande do Engenho Guaporé. É um local muito bonito, porém totalmente abandonado e tendo como habitantes ferozes maribondos, impossibilitando assim uma visita mais aprofundada. É lamentável que um local daquele, repleto de histórias, esteja totalmente desprezado pelo poder público. Vejam só o que encontrei escrito por Alexandro Gurgel, no sítio Natalpress.com, em 15/04/2006 (www.natalpress.com):
"O Museu Nilo Pereira, antiga Casa Grande do Engenho Guaporé, construído em 1850, é de grande importância para a história do RN. Uma das razões é que abrigou o governador da Província, Vicente Inácio Pereira, por volta de 1860. Completamente entregue às traças e morcegos, o Museu Nilo Pereira pertence à Fundação José Augusto, que usa o lugar como depósito".
Desolados com a desídia recalcitrante, mas esperançosos de que algo seja feito para revitalizar o lugar, seguimos pela RN 064 e depois adentramos na RN 160. Logo no início dessa via evidenciamos o péssimo estado de conservação, com uma buraqueira que nos fez lembrar a atual situação das ruas de Natal. Após uma curva fechada à esquerda avistamos algumas edificações bem conservadas  e recebemos do guia a informação de que ali estava situado o Engenho Verde Nasce, cuja história é bastante interessante . Registro que foi mantido um contato com o gerente-proprietário do lugar, que foi muito solícito e colocou-se à disposição para que agendassemos uma visita.
Como o nosso horário já estava previamente estabelecido voltamos rapidamente ao local de embarque. Aguardamos por alguns minutos e logo que o trem encostou ocupamos nossos lugares. Bastou entrar no trem para cair o maior pé d´água.
Na volta tivemos a oportunidade de adquirir o tradicional grude na estação de Extremoz e constatamos nas expressões de cada um dos presentes vários sentimentos: cansaço, alegria, deslumbramento, descobrimento e euforia.
Chegamos na estação da Ribeira no horário programado, 12h30min, sendo recepcionados por Seu Cuca e sua tradicional caixa térmica contendo alguns "energéticos".
O trajeto de trem foi de 39 Km (pensei que fosse menor!) e o percurso pedaladado foi de aproximadamente 13 Km.
A CBTU merece parabéns pela parceria e todos os seus profissionais foram bastante atenciosos em ambas as estações.
A Prefeitura de Ceará Mirim também merece ser referida, pois apesar do pouco tempo de contato conseguiu fornecer um apoio.
Conhecemos também o Presidente da Fundação Nilo Pereira, senhor Waldeck Araújo de Moura, que demonstrou total interesse em parceria.
P.S. 1: De Mossoró vieram os companheiros Alexandre Neo e Alex Polary, este registrando o passeio em vídeo.
P.S. 2: Apesar do desconforto do trem Guilherme Lima conseguiu dormir deitado nos bancos, na ida e na volta.
P.S. 3: O comércio de Ceará Mirim teve um forte incremento com nossa visita, principalmente a barraquinha em frente a estação, pois Afonso, Júnior Verona, Marquinhos e Alexandre Neo acabaram com o estoque de cerveja do lugar.
P.S. 4: Afonso ficou um pouco triste na viagem de volta, pois conseguiu encontrar um cabra que fala mais do que ele: Marquinhos. Basta dizer que contou tanta "estória", inclusive uma em que morreu no final.
P.S.5: Júnior Verona foi somente alegria e relembrou os tempos de criança quando brincava de morcego.
P.S. 6: O competente fotógrafo Assis Oliveira esteve presente na saída do trem e registrou com inúmeras fotos a concentração, o embarque e a largada. 




fontes: http://rapadurabiker.blogspot.com/ e http://acirn.blogspot.com/


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quarta-feira, 4 de maio de 2011

NUTRIÇÃO PÓS-TREINO Por GIOVANA GUIDO

Bom dia amigos e amigas ciclistas, vou começar novamente minha rotina e satisfação de poder atualizar o blog com mais freqüência já que passei 5 dias na Capital do Estado resolvendo umas parcerias de empresas para o blog e também projetos futuros para os ciclistas que foi discutido na minha permanência em Natal, gostaria de apresentar a NUTRICIONISTA GIOVANA GUIDO que apartir de hoje é nossa colaboradora aqui do blog após eu publicar um artigo dela aqui no blog, como de já é política aqui do blog da os créditos de onde eu "pesco" as informações, após uma troca de emails fizemos uma excelente parceria já que teremos uma especialista na área de nutrição aqui para vocês, se desejarem mande perguntas ou temas que ela pode nos esclarecer com seu total conhecimento na área, veja a bagagem de Giovana Guido e abaixo o seu mais novo artigo:

Graduada em Nutrição pela Universidade São Judas Tadeu (SP) em 2006, especialista em Nutrição Clínica & Metabolismo pela Universidade Gama Filho (SP) em 2008 e especialista em Nutrição Esportiva também pela Universidade Gama Filho em 2011.
Realiza atendimentos particulares com esportistas, atletas e iniciantes na área, em clubes e academias. Atualmente é responsável pela nutrição dos atletas profissionais do Paulista F.C. de Jundiaí. No MTB é responsável pelo acompanhamento nutricional dos ciclistas profissionais Orlando Alves e Priscila Coli (interior de SP).
A nutricionista também possui um quadro semanal no Programa Futebol Esporte Show com Marcel Capretz, do canal SBT Regional (Jundiaí/Sorocaba e região). No quadro ela tira dúvidas dos telespectadores sobre Nutrição Esportiva todas as terças-feiras.

NUTRIÇÃO PÓS-TREINO

As pessoas ficam tão preocupadas com o que irão comer antes de praticar algum exercício e se esquecem completamente de comer logo após este e/ou até mesmo vão dormir ou trabalhar sem comer nada. É aí que mora o perigo: elas não sabem que irão demorar muito mais para atingir qualquer que seja o objetivo sem uma boa refeição pós-treino.

Para que a recuperação seja rápida, eficiente e o objetivo individual seja alcançado, a refeição pós-treino é uma das mais importantes do dia. A intenção é repor os estoques de glicogênio depletados durante a atividade e fornecer substratos para que as fibras musculares sejam reconstruídas. Muitas pessoas acham que o crescimento muscular ocorre durante o treino, mas na verdade, a maior parte do processo de hipertrofia acontece durante o período de descanso e alimentação (anabolismo).

A situação merece ainda mais atenção no caso de atletas que tem sessões de treinos intensos todos os dias ou até mesmo 2x/dia. Quando isso ocorre, o tempo para recuperação muscular é ainda menor, então todo cuidado é pouco.

O básico para a refeição logo após o treino é uma mistura de proteínas de rápida digestão com carboidratos de alto índice glicêmico, como por exemplo: Whey protein com dextrose, pão branco com patê de atum e suco, carne magra com batatas ou macarrão, peito de frango com arroz, legumes e suco de frutas, torradas com queijo branco, geléia e água de coco, etc. Quando a refeição é feita logo após o término do exercício, há uma ótima ressíntese de glicogênio, liberação do hormônio anabólico insulina, maior síntese protéica e interrupção da proteólise (quebra de proteínas).

O consumo de antioxidantes também é muito importante após o exercício, pois eles diminuem a ação dos radicais livres (substâncias que danificam células saudáveis, facilitando sua oxidação e morte). Trabalhos musculares intensos geram maiores quantidades de radicais livres no corpo (pois aumentam captação de oxigênio). Então, o atleta e/ou esportista deve enriquecer sua dieta com nutrientes antioxidantes, como: vitamina C, E, zinco e selênio. Fontes: frutas como mamão, laranja, acerola, goiaba, legumes, verduras, castanhas, gérmen de trigo, cereais integrais, suco de frutas, azeite de oliva, peixes, frutos do mar, etc.

Da mesma forma, as refeições que se seguem ao treino no resto do dia devem ser ricas em carboidratos, proteínas magras, gorduras boas, vitaminas e minerais, pois os músculos ainda se encontram em estado de recuperação nas 24hrs seguintes ao treino. Capriche nelas e nos líquidos (muitos acham que estão emagrecendo, mas na verdade só estão desidratados! Não deixe isso acontecer e mascarar os resultados).

Então, resumindo: a refeição pós-treino fará uma grande diferença nos resultados, porém o resto da dieta do dia é de extrema importância de qualquer forma. Se você tem dúvidas de como melhorar sua dieta de acordo com o esporte que pratica, consulte um nutricionista esportivo!

Bons treinos!

REFERÊNCIAS:

WILLIAMS C. Nutrição para promover a recuperação pós-exercício. GSSI, 2007.

KLEINER, Susan M.; GREENWOOD-ROBINSON, Maggie. Nutrição para o treinamento

de força. São Paulo. Editora Manole, 2002.

BIESEK, Simone; GUERRA, Isabela, ALVES, Letícia Azen. Estratégias de nutrição e suplementação no esporte. Editora Manole, 2005.

MAUGHAN, Ronald J.; BURKE, Louise M. Nutrição esportiva. Editora Artmed, 2004.

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segunda-feira, 2 de maio de 2011

Novidades Vem Por Aí.

Boa tarde amigos ciclistas, quero informar que não estou atualizando o blog com frequencia porque estou em Natal vim na sexta-feira para o projeto pioneiro em nosso estado que é o TREM BIKE a convite da ACIRN que ocorreu no sábado de manhã onde trarei relatos e fotos amanhã, no sábado a tarde acompanhei a bicicletada natal que por sinal achei bastante interessante, no domingo a convite do blog amigos do pedal nas pessoas de Everton e a sua esposa Sheila rodamos 90km na volta do grande cinturão, hoje pela manhã tive a satisfação de fechar apoio para o blog com duas empresas de bicicleta, onde uma delas vai se instalar até o final do mês em nossa amada terra de Mossoró com as melhores marcas do mundo nesse seguimento, depois de externar a vontade de levar carteira de ciclista da federação para Mossoró a empresa de bike que vai se instalar em Mossoró onde ela é a única credenciada para fazer nossas carteiras em nossa cidade, essa carteira dará identidade e benéficios para nós ciclistas, vou deixar de blá blá blá que todos sabem que Deus é justo.